避雷器測(cè)試儀產(chǎn)品及廠家
玻璃纖維注漿錨桿主要由兩個(gè)部分組成：一部分為玻璃纖維屬性的加強(qiáng)錨固構(gòu)件。二部分為注漿管路構(gòu)件，注漿管內(nèi)可套入止?jié){塞進(jìn)行定向定域注漿 .
更新時(shí)間:2024-12-21
易折易碎桿塔(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“易折桿”是指采用輕質(zhì)易碎材料或易折結(jié)構(gòu)制成的單桿式、塔架式等構(gòu)型的支撐結(jié)構(gòu)物。
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玻璃鋼避雷針：特殊設(shè)計(jì)使其具有較強(qiáng)的引雷能力，能夠?qū)⒗纂娨氲叵。其他材質(zhì)避雷針：同樣具有引雷能力，但具體效果可能因材質(zhì)和設(shè)計(jì)差異而有所不同。
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玻璃鋼避雷針：表面經(jīng)過(guò)特殊處理，不易積灰和附著污染物，且使用壽命較長(zhǎng)（一般可達(dá)20年以上），因此維護(hù)工作量相對(duì)較少。其他材質(zhì)避雷針：在使用過(guò)程中可能需要定期檢查和維護(hù)，以防止腐蝕、斷裂等問(wèn)題
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玻璃鋼避雷針：由于其特殊的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，使得其重量相對(duì)較輕，有利于減輕支撐結(jié)構(gòu)的負(fù)擔(dān)。其他材質(zhì)避雷針：尤其是金屬材質(zhì)的避雷針，重量通常較重，對(duì)支撐結(jié)構(gòu)的要求也更高。
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本實(shí)用新型中支撐桿采用玻璃鋼材質(zhì),可防止側(cè)擊雷;玻璃鋼材質(zhì)的支撐桿不會(huì)對(duì)各類(lèi)雷達(dá)站信號(hào)造成干擾,衰減,實(shí)用性更強(qiáng);玻璃鋼材質(zhì)的支撐桿使產(chǎn)品的強(qiáng)度,韌性,防滲水性,絕緣度,耐腐蝕度具有顯著提高。
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玻璃鋼系列避雷針能把接閃后的強(qiáng)大雷電流快速導(dǎo)入大地，并使被保護(hù)的天線鐵塔或建筑物不發(fā)生側(cè)擊和帶電。衰減、限制雷電流強(qiáng)度，使被保護(hù)設(shè)備減少反擊和感應(yīng)過(guò)電壓的危害。玻璃鋼避雷針適用范圍：微波通訊站、雷達(dá)基站、石化儲(chǔ)庫(kù)、信標(biāo)臺(tái)，通信基站、天文氣象臺(tái)等重要場(chǎng)所。
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天氣雷達(dá)站避雷針不影響新一代多普勒天氣雷達(dá)的電磁波傳遞，不受任何影響，其他避雷針不具有此特性。重量輕，耐腐蝕，強(qiáng)度高，抗風(fēng)能力強(qiáng)。材質(zhì)絕緣，耐溫+155℃—–55℃。可與提前放電優(yōu)化消雷器配用，精確提前放電，完全主動(dòng)式引雷。同等條件下，比普通避雷針覆蓋范圍廣
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玻璃鋼避雷針玻璃鋼避雷針?lè)謨煞N：1.機(jī)場(chǎng)玻璃鋼避雷針 2.氣象站雷達(dá)站玻璃鋼避雷針兩者的區(qū)別在于，機(jī)場(chǎng)玻璃鋼避雷針易折斷（防止飛機(jī)等設(shè)備撞擊到，權(quán)衡利弊，機(jī)場(chǎng)易折斷），氣象站雷達(dá)站避雷針不易折斷。玻璃鋼避雷針無(wú)源，無(wú)輻射，其能量來(lái)自閃電發(fā)生前地層和云層之間的電勢(shì)差，其組成部分包含：中心軸，上部電極，放電觸發(fā)裝置，底部電極。
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雷電接閃器（玻璃鋼避雷針）是無(wú)感性，低抗阻的金屬內(nèi)導(dǎo)體引下線。在雷雨天氣，高樓上空出現(xiàn)帶云層時(shí)，避雷針和樓頂頂部都會(huì)感應(yīng)上大量電荷。由于避雷針針尖是尖的，而靜電感應(yīng)時(shí)，導(dǎo)體尖端總是聚集了最多的電荷。
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玻璃鋼避雷針的安裝 1.玻璃鋼避雷針的裝配和安裝是施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的，裝配時(shí)，在接閃器裝入玻鋼管之前，先將長(zhǎng) 1米截面積 70mm 的銅線一端接線鼻子后,與接閃器下端的螺紋用 m1012 的螺栓連接并焊接在基座戒底板(用戶(hù)自備)上,注意： 基座或底板的安裝螺栓必須與建筑鋼筋進(jìn)行焊接;
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玻璃鋼避雷針的特點(diǎn)：1,透波率高,對(duì)信號(hào)的影響可減少。2,抗沖擊,強(qiáng)度大。3,質(zhì)量輕,便于高空安裝。4,安全可靠,可維護(hù)。5,可根據(jù)需求定制各種規(guī)格。
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機(jī)場(chǎng)易折易碎桿通常用于機(jī)場(chǎng)跑道、停機(jī)坪等場(chǎng)所，是為機(jī)場(chǎng)照明、氣象等設(shè)備提供支撐。機(jī)場(chǎng)助航燈可折桿是保證飛機(jī)在夜間和復(fù)雜天氣條件下順利起降和滑行的視覺(jué)輔助設(shè)備。它為飛行員提供跑道位置、方向和前向引導(dǎo)，使飛行員能夠在視覺(jué)可及的條件下按全著陸。是機(jī)場(chǎng)建設(shè)不可缺少的引導(dǎo)設(shè)備。
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機(jī)場(chǎng)各種目視和非目視導(dǎo)航設(shè)施（例如進(jìn)近燈光桿塔、氣象設(shè)備、無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備等）一般設(shè)在跑道、滑行道和機(jī)坪附近，若起飛、著陸地面運(yùn)行的航空器不其意外碰撞會(huì)造成危險(xiǎn)。所有此類(lèi)設(shè)備及其支柱必須易折且應(yīng)當(dāng)安裝得盡可能低，以保證碰撞開(kāi)會(huì)導(dǎo)致航空器失控。
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生產(chǎn)玻璃鋼避雷針、玻璃纖維易折桿、鋁合金易折桿、gfl系列四角避雷針?biāo)h系列鋼管桿獨(dú)立避雷針、gfw系列拉線避雷線塔，gtj三角圓鋼避雷針，升降避雷針、各進(jìn)口品牌提前放電避雷針等一系列避雷針和防雷系統(tǒng)產(chǎn)品。
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玻璃鋼避雷針無(wú)放射性元素，耐腐蝕，抗風(fēng)能力強(qiáng)。無(wú)源，無(wú)耗能元件，本身不受浪涌沖擊，壽命長(zhǎng)。玻璃鋼避雷針主要為各種微波通訊站，雷達(dá)站，氣象站等場(chǎng)所專(zhuān)門(mén)研制和生產(chǎn)的新型玻璃鋼避雷針。其材質(zhì)全為玻璃鋼，針高11米/13米/15米/17米/19米/21等，高度可以根據(jù)客戶(hù)需求定制生產(chǎn)，保護(hù)范圍根據(jù)滾球半徑法gb50057計(jì)算。
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產(chǎn)品特點(diǎn)1.不影響新一代多普勒天氣雷達(dá)的電磁波傳遞，不受任何影響，其他避雷針不具有此特性。2.重量輕，耐腐蝕，強(qiáng)度高，抗風(fēng)能力強(qiáng)，抗風(fēng)速：60m/s。3.玻璃鋼材質(zhì)絕緣，耐溫-40℃--80℃。4.精確提前放電，完全主動(dòng)式引雷。5.同等條件下，比普通避雷針覆蓋范圍廣。6.安全可靠，可維護(hù)。
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玻璃鋼避雷針、玻璃纖維易折桿、鋁合金易折桿、gfl系列四角避雷針?biāo)、gh系列鋼管桿獨(dú)立避雷針、gfw系列拉線避雷線塔，gtj三角圓鋼避雷針，升降避雷針、
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玻璃鋼避雷針接閃器規(guī)范依據(jù)：qx/t2-2016 新一代天氣雷達(dá)站防雷技術(shù)規(guī)范g850057-2010 建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范gb/t21431-2015 建筑物防雷裝置檢測(cè)技術(shù)規(guī)范
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雷達(dá)站玻璃鋼避雷針建筑物設(shè)計(jì)要求：1、在雷達(dá)站建筑物的設(shè)計(jì)、施工時(shí)，應(yīng)按以下要求在天線平臺(tái)預(yù)留安裝接閃桿的基礎(chǔ)至少有一根接閃桿設(shè)置在雷暴過(guò)程的主要來(lái)向上，接閃桿宜均勻?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置在結(jié)構(gòu)梁或結(jié)構(gòu)柱上。
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雷達(dá)站直擊雷設(shè)計(jì)：1）接閃器采用60us主動(dòng)預(yù)放電避雷針2）支桿采用防側(cè)閃型復(fù)合絕緣材料3）引下線采用銅芯絕緣防側(cè)閃屏蔽引下線4）配置雷電峰值記錄儀5）接地電阻在線檢測(cè)儀器
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玻璃鋼避雷針的工作原理 玻璃鋼避雷針無(wú)放射元素，耐腐蝕，抗風(fēng)能力強(qiáng)。無(wú)源、無(wú)耗能元件，本身不會(huì)受浪涌沖擊影響，壽命長(zhǎng)。接閃后的強(qiáng)大雷電流快速輸導(dǎo)入大地，并使被保護(hù)的天線鐵塔或建筑物不發(fā)生側(cè)擊和帶電。衰減、限制雷電流強(qiáng)度，使被保護(hù)設(shè)備減少反擊和感應(yīng)過(guò)電壓的危害
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1、雷達(dá)站、氣象站等電磁波信號(hào)傳遞設(shè)備防側(cè)閃型復(fù)合絕緣接閃器具有屏蔽住泄流的雷電流并防止雷電跳閃的優(yōu)良特性，可保證新一代多普勒天氣雷達(dá)電磁波信號(hào)的安全傳遞，其他避雷針無(wú)此特性。2、制造、使用或存儲(chǔ)危化品、的建筑物
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產(chǎn)品特點(diǎn)：1、便捷性：安裝方法簡(jiǎn)便，無(wú)需日常維護(hù)，定期檢查即可!2、高強(qiáng)韌性：玻璃鋼材質(zhì)滿(mǎn)足不同風(fēng)壓下的抗風(fēng)需求。3、使用壽命長(zhǎng)耐腐蝕。韌性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。
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lmd-l型放散裝置由放散電極、支撐鋼芯和連接件組成。主要有l(wèi)md-l2000型(l后面的數(shù)字代表線狀放散裝置的長(zhǎng)度)，適用于鐵塔、建筑物平臺(tái)或水平距離較長(zhǎng)的場(chǎng)合使用。
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lmd-l型放散裝置由放散電極、支撐鋼芯和連接件組成。主要有l(wèi)md-l2000型(l后面的數(shù)字代表線狀放散裝置的長(zhǎng)度)，適用于鐵塔、建筑物平臺(tái)或水平距離較長(zhǎng)的場(chǎng)合使用。
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lmd-l型放散裝置由放散電極、支撐鋼芯和連接件組成。主要有l(wèi)md-l2000型(l后面的數(shù)字代表線狀放散裝置的長(zhǎng)度)，適用于鐵塔、建筑物平臺(tái)或水平距離較長(zhǎng)的場(chǎng)合使用。
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驅(qū)雷器，也稱(chēng)為驅(qū)雷裝置或消雷器，是一種新型的直擊雷防護(hù)裝置，旨在有效減少雷電對(duì)建筑物、設(shè)施以及人類(lèi)活動(dòng)的威脅。
更新時(shí)間:2024-12-21
驅(qū)雷器，也稱(chēng)為驅(qū)雷裝置或消雷器，是一種新型的直擊雷防護(hù)裝置，旨在有效減少雷電對(duì)建筑物、設(shè)施以及人類(lèi)活動(dòng)的威脅。
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lmd-l型放散裝置由放散電極、支撐鋼芯和連接件組成。主要有l(wèi)md-l2000型(l后面的數(shù)字代表線狀放散裝置的長(zhǎng)度)，適用于鐵塔、建筑物平臺(tái)或水平距離較長(zhǎng)的場(chǎng)合使用。
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lmd-l型放散裝置由放散電極、支撐鋼芯和連接件組成。主要有l(wèi)md-l2000型(l后面的數(shù)字代表線狀放散裝置的長(zhǎng)度)，適用于鐵塔、建筑物平臺(tái)或水平距離較長(zhǎng)的場(chǎng)合使用。
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lmd-l型放散裝置由放散電極、支撐鋼芯和連接件組成。主要有l(wèi)md-l2000型(l后面的數(shù)字代表線狀放散裝置的長(zhǎng)度)，適用于鐵塔、建筑物平臺(tái)或水平距離較長(zhǎng)的場(chǎng)合使用。
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驅(qū)雷器，也稱(chēng)為驅(qū)雷裝置或消雷器，是一種新型的直擊雷防護(hù)裝置，旨在有效減少雷電對(duì)建筑物、設(shè)施以及人類(lèi)活動(dòng)的威脅。
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驅(qū)雷器，也稱(chēng)為驅(qū)雷裝置或消雷器，是一種新型的直擊雷防護(hù)裝置，旨在有效減少雷電對(duì)建筑物、設(shè)施以及人類(lèi)活動(dòng)的威脅。
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lmd-l型放散裝置由放散電極、支撐鋼芯和連接件組成。主要有l(wèi)md-l2000型(l后面的數(shù)字代表線狀放散裝置的長(zhǎng)度)，適用于鐵塔、建筑物平臺(tái)或水平距離較長(zhǎng)的場(chǎng)合使用。
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驅(qū)雷器，也稱(chēng)為驅(qū)雷裝置或消雷器，是一種新型的直擊雷防護(hù)裝置，旨在有效減少雷電對(duì)建筑物、設(shè)施以及人類(lèi)活動(dòng)的威脅。
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1.重量輕，耐腐蝕，強(qiáng)度高，抗風(fēng)能力強(qiáng)，抗風(fēng)速：40m/s-60m/s。 2.玻璃鋼材質(zhì)絕緣，耐溫-40℃--80℃。 3.精確提前放電，完全主動(dòng)式引雷。 4.同等條件下，比普通避雷針覆蓋范圍廣。 5.安全可靠，可維護(hù)。
更新時(shí)間:2024-12-21
機(jī)場(chǎng)易折易碎桿作為支撐結(jié)構(gòu)，可為飛行區(qū)內(nèi)各類(lèi)設(shè)備提供可靠的支撐。在頂部可安裝頂桿、各種天線、障礙燈、避雷針、攝像頭、各種傳感器等。下段可安裝底桿、各種傳感器、底盤(pán)等。機(jī)場(chǎng)易折易碎桿是專(zhuān)門(mén)為電纜布放而設(shè)計(jì)的，可以保護(hù)電纜不直接暴露在室外。根據(jù)桿體的高度，可采用底折和中折兩種方式進(jìn)行安裝和維護(hù)。
更新時(shí)間:2024-12-21
玻璃纖維質(zhì)輕而硬，不導(dǎo)電，性能穩(wěn)定，機(jī)械強(qiáng)度高，回收利用少，耐腐蝕。可以用于制造機(jī)器零件和汽車(chē)、船舶外殼、飛機(jī)部件等。玻璃纖維易碎桿在使用過(guò)程中，本身不需要任何維護(hù)，因其為高分子材料，無(wú)生銹的風(fēng)險(xiǎn)。由于其質(zhì)量比鋁合金更輕，維護(hù)方式采用基礎(chǔ)放倒或中心鉸鏈放倒方式，燈芯高度可調(diào)，燈具維護(hù)簡(jiǎn)單方便。
更新時(shí)間:2024-12-21
玻璃鋼避雷針：雖然初期投資可能較高，但由于其耐腐蝕性強(qiáng)、維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)，使用下來(lái)總體成本可能相對(duì)較低。其他材質(zhì)避雷針：不同材質(zhì)的避雷針成本差異較大，需要根據(jù)具體需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。
更新時(shí)間:2024-12-21
1.易碎桿是玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成，在其完整高度內(nèi)應(yīng)是完全易碎的。2.易碎桿桿體是整體成型制成，而不是使用格構(gòu)拼接式，從而可確保桿體的使用壽命和可靠性。3.易碎桿體不反射電磁波，以免使儀器著陸系統(tǒng)或其他發(fā)射裝置失真。
更新時(shí)間:2024-12-21
易折桿支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)用范圍廣泛，包括：進(jìn)近助航燈桿（桁架），儀表著陸系統(tǒng)航向信標(biāo)、下滑道天線的支撐結(jié)構(gòu)，氣象、雷達(dá)等設(shè)備的天線、發(fā)射器、接收器和反射器支撐結(jié)構(gòu)，以及機(jī)場(chǎng)和重要設(shè)施的圍欄。
更新時(shí)間:2024-12-21
當(dāng)支撐結(jié)構(gòu)遭到時(shí)速140公里的飛機(jī)撞擊時(shí)，自身應(yīng)折斷、破壞或扭曲，而不對(duì)飛機(jī)造成明顯損傷。而且，在“易折區(qū)”內(nèi)，支撐結(jié)構(gòu)除承受各種自然環(huán)境和天氣條件外，還需承受反復(fù)的飛機(jī)噴氣沖擊，在滿(mǎn)足正常使用的條件下，還應(yīng)確保較長(zhǎng)的使用壽命以及較低的維護(hù)成本。
更新時(shí)間:2024-12-21
玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)特性決定其具有較強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度。桿體抗風(fēng)能力強(qiáng)，偏移量小。在遭受撞擊時(shí)，可瞬間碎裂，對(duì)撞擊物造成的沖擊較小，是制作易折桿的最理想材料。圓管設(shè)計(jì)可保證桿體在全方向內(nèi)具有同等的力學(xué)性能，提供同等的易碎性.
更新時(shí)間:2024-12-21
易折易碎桿塔作為支撐結(jié)構(gòu)，可為飛行區(qū)各類(lèi)設(shè)備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類(lèi)天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類(lèi)傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類(lèi)傳感器、機(jī)箱等。易折桿對(duì)電纜走線有針對(duì)性設(shè)計(jì)可保護(hù)電纜避免直接兵露于戶(hù)外。根據(jù)桿體高度，可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進(jìn)行安裴維護(hù)。
更新時(shí)間:2024-12-21
為了防止飛機(jī)失衡撞到燈光連接系統(tǒng)時(shí)降低飛機(jī)損壞率，需要采用易折易碎桿系統(tǒng)，降低飛機(jī)自身?yè)p失確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全。易折易碎桿通常用作進(jìn)近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風(fēng)向標(biāo)、大氣投射儀、前向散射儀等機(jī)場(chǎng)設(shè)備的支柱。易折桿應(yīng)用范圍—跑道障礙物限制面中所有助航設(shè)備的支撐結(jié)構(gòu)。
更新時(shí)間:2024-12-21
避雷針本體：采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料制成，具有良好的耐腐蝕性和絕緣性能。接閃器：用于接收雷電，通常采用金屬材料制成，以確保其良好的導(dǎo)電性能。
更新時(shí)間:2024-12-21
避雷針本體：采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料制成，具有良好的耐腐蝕性和絕緣性能。接閃器：用于接收雷電，通常采用金屬材料制成，以確保其良好的導(dǎo)電性能。引下線：用于將雷電引入地下，一般采用銅或鋁等導(dǎo)電性能好的金屬制成。接地體：用于將雷電流安全引入地下，通常采用金屬棒或金屬板等形式。
更新時(shí)間:2024-12-21
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