BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀
主要技術(shù)參數(shù):擺重量: 1500g±30g擺重心矩: 410mm±5mm橡膠片對路面正向靜壓力: 22.2N / 2263g擺在橡膠片端部距擺動中尺距: 508mm擺在路面上滑動長度: 126mm外形尺寸: 700×360×700mm儀器重量: 約12kg擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù),應不少于70次。
主要用途: 該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定,可上下調(diào)接。該儀器調(diào)試方便,操作簡單,測試數(shù)據(jù),穩(wěn)定性大大提高,并且室內(nèi)外均可使用,是高等級公路等專用設備建設中不可缺少的檢測儀器之一。
BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。
主要技術(shù)參數(shù):
擺重量: 1500g±30g
擺重心矩: 410mm±5mm
橡膠片對路面正向靜壓力: 22.2N / 2263g
擺在橡膠片端部距擺動中尺距: 508mm
擺在路面上滑動長度: 126mm
外形尺寸: 700×360×700mm
儀器重量: 約12kg
擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù),應不少于70次。
BM-2型擺式摩擦系數(shù)測定儀: 測定瀝青路面及水泥混凝土路面的抗滑值,用以評定路面在潮濕狀況下的抗滑能力。在試驗室測定用加速磨光機獲得的集料試樣的“集科磨光值”! ≈饕夹g(shù)參數(shù): 1、 擺的重量: 1500 ± 30g 2、 擺動中心至重心距離: 410 ± 5mm 3、 對路面的正向靜壓力: 22.2 ± 5kN
擺式摩擦系數(shù)測定儀 型號:M305430 | |
GG10-STBM-2型擺式摩擦系數(shù)測定儀 適用于公路路面摩擦系數(shù)測定 技術(shù)參數(shù) 擺重量:1500g 擺重心距:410mm 橡膠片對路面正向靜壓力:22.2N 擺在橡膠端部距擺中尺距:508mm 擺在路面上滑動長度:126m |
BM-2型擺式摩擦系數(shù)測定儀( 路騰儀器)擺式摩擦系數(shù)測定儀適用于公路測定瀝青路面及水泥混凝土路面的抗滑值,用以評定路面在潮濕狀況下的抗滑能力。在試驗室測定用加速磨光機獲得的集料試樣的“集科磨光值”。 主要技術(shù)參數(shù):1、擺的重量: 1500±30g; 2、擺動中心至重心距離: 410±5mm;3、對路面的正向靜壓力: 22.2±0.5kN; 4、6個小橡膠片和底板。路騰公路儀器有限公司是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)與經(jīng)營為一體化的高科技實體。主要產(chǎn)品有混凝土水泥試驗儀器、公路土工試驗儀器、瀝青防水卷材試驗儀器、化學分析儀器、試驗機、天平、試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質(zhì)量檢測中心提供全套試驗儀器與檢測儀器設備。我公司對售出的任何儀器實行一年內(nèi)保修,三個月內(nèi)有質(zhì)量問題包換,終身維修,并且負責送貨上門,按裝調(diào)試和指導用戶使用。
詳細介紹: BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀、路面摩擦系數(shù)測定儀、摩擦系數(shù)測定儀、新標擺式摩擦系數(shù)測定儀使用說明 用途: 該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定,可上下調(diào)接。該儀器調(diào)試方便,操作簡單,測試數(shù)據(jù)準確,穩(wěn)定性大大提高,并且室內(nèi)外均可使用,是高等級公路等專用設備建設中不可缺少的檢測儀器之一。 BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。 BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀主要技術(shù)參數(shù): 擺重量: 1500g±30g 擺重心矩: 410mm±5mm 橡膠片對路面正向靜壓力: 22.2N / 2263g 擺在橡膠片端部距擺動中尺距: 508mm 擺在路面上滑動長度: 126mm 外形尺寸: 700×360×700mm 儀器重量: 約12kg 擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù),應不少于70次。 四、BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀儀器主要部分有擺動部分和機架部分。(見圖一) 圖一、 摩擦儀結(jié)構(gòu)圖 1、2-緊固把手;3-升降把手; 4-釋放開關; 5-轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋; 6-調(diào)節(jié)螺母;7-針簧片或氈墊 8-指針; 9-連接螺母; 10-調(diào)平螺栓; 11-底座; 12-鉸鏈; 13-水準泡; 14-卡環(huán); 15-定位螺絲;16-舉升柄;17-平衡錘;18-并緊螺母;19-滑溜塊;20-橡膠片; 21-止滑螺絲 1、座:由T型腿,調(diào)平螺絲和水準泡組成。對儀器起調(diào)平,支承作用。 2、立柱:由立柱、升降機構(gòu),導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。 3 釋放開關:安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。 4 擺頭:由緊固把手,擺軸,轉(zhuǎn)向節(jié),軸承等組成,起聯(lián)結(jié)擺、固定位置,保證在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用。 5、示數(shù)系統(tǒng):由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出摩擦系數(shù)數(shù)值。 6 擺:由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩,對路面有規(guī)定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。 BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀試驗步驟 1 選點:在測試路段上,滑行車方向的左輪輪跡,選擇有代表性的五個測點,每一測點相距約5~10m,距路面邊緣不應小于1m 。 2、儀器調(diào)平: ① 將儀器置于測點上,并使擺的擺動方向與行車方向一致。 ② 轉(zhuǎn)動調(diào)平螺絲,使水準泡居中。 3、 調(diào)零: (1)放松固定把手,轉(zhuǎn)動升降把手,使擺升高并能自由擺動,然后旋緊把手。 (2)將擺向右運動,按下釋放開關。使卡環(huán)進入釋放開關槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關,此時指針應被撥至緊靠撥針片。 (3)按下釋放開關,擺向左運動,并帶動指針向上運動,當擺達到最高置后下落時,用左手將擺桿接住,此時指針應指零。若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母。重復本項操作,直至指針指零。 4、 標定滑動長度: (1) 用刷子清除擺動范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物 (2) 讓擺自由懸掛,在橡膠片的外邊平行擺動方向設置標準尺(126mm),放松緊固把手,轉(zhuǎn)動升降把手。使擺緩緩下降,當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動,并轉(zhuǎn)動升降把手使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運動,放下舉升柄,再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126mm(滑動長度)。若不符合126mm,可轉(zhuǎn)動升降把手,再重復上述步驟進行粗調(diào)。當基本符合126mm后,旋緊緊固把手,再校正一遍,若滑動長度不符合標準時,則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正,但須調(diào)平水準泡。使滑動長度符合要求。爾后,將擺置于水平釋放位置。 5、 測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關,使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一般第一次可不作記錄)。當擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動并按下開關,使擺長環(huán)進入釋放開關,并將擺針撥至緊靠撥針片,重復此項,測定五次(每次均應灑水),記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位(即刻度盤的一格半)如差值大于三個單位,應檢查產(chǎn)生的原因,并再次重復上述各項操作,至符合規(guī)定要求為止。 6、測定結(jié)果: (1)每個測點用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值,并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值,代表該測定路段摩擦系數(shù)值。 (2)測定讀數(shù),即該度盤上指針的讀數(shù)(簡稱“擺值”),除以100,即為路面的摩擦系數(shù)。如:擺值33,摩擦系數(shù)即為0.33。 7、注意事項: (1)由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度的影響,故應記錄測試日期和濕路面的溫度。 (2)測試路段應描述路面結(jié)構(gòu)類型、外觀和使用年限。 (3)當擺向左擺動后返回時,一定要用手接住擺桿,以免損壞滑溜塊和指針。 (4)在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內(nèi)不應有明顯的凸形和凹形,以免影響測定數(shù)值。 (5)標定滑動長度時,應以橡膠片剛剛接觸路面為準,不可借擺的力量向前滑動,以免標定的滑動長度過長。 (6)路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小,路邊大。為反映測試路段的最不利情況,應選擇摩擦系數(shù)小,而使用剎車較頻繁的位置。即沿行車方向的左輪輪跡處。 (7)滑溜塊上采用新橡膠片時,應先在干燥路面上測試數(shù)次后再用。橡膠片的摩耗長邊不得超過3.2mm ,短邊不得超過1.6mm(見圖二)。否則應更換新橡膠片。此外,橡膠片被油類污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過,均不得再作測定使用。因為橡膠要老化,彈性、硬度均發(fā)生變化,影響測試結(jié)果。 圖二、橡膠片最大磨耗度 六、附件 a) 灑水壺(一只); b) 橡膠片(四塊); c) 標準尺(一支); d) 橡皮刷(一把); e) 三角架(一架); 七、附錄 擺式儀的標定: 1、 擺的重量——放松擺桿與轉(zhuǎn)向節(jié)的連接螺母,從儀器上取下裝有滑溜塊的擺。稱重準確至g(應符合1500g±30g)。 2、 重心——裝有滑溜塊的擺的重心,由將擺置于刀口上的位置來確定。平衡點的試驗位置,連接螺母,應固定于擺臂的遠端,得到平衡點后,應旋進或旋出平衡錘直到擺殼邊部水平為止,并將平衡點位置作一記號。 3、 擺動中心到重心的距離——把擺重新裝在儀器上,并取下轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋。測量從擺動中心(軸承螺母中心)至重心的距離,準確到mm(應符合410mm±mm)。若有差別,可將重心位置置于刀口上,改變力矩調(diào)節(jié)螺母的位置,必要時,也可增減力矩調(diào)節(jié)螺母數(shù)量,但仍應符合(1)和(3)的要求,使擺平衡,滿足力矩要求。 4、 壓力標定: (1) 將擺從儀器上取下,使滑溜塊的橡膠片與擺殼周板平行。保證滑溜塊能繞自身的軸轉(zhuǎn)動,而在軸上的竄動量不大于0.2mm。 (2) 將壓力標定天平置于試驗臺上,調(diào)平使指針指中。把三角架置于右側(cè)稱盤的后部。擺式儀放在三角架上,用夾塊將擺桿固定在立柱上,使橡膠片對準右稱盤中部并壓下3~5mm,在左稱盤中加1g重量,使天平穩(wěn)定(此時天平指針向右方)。調(diào)節(jié)儀器底座調(diào)平螺絲使指針對準右方20mm處,并注意保持水準泡居中。 (3)然后在左側(cè)稱盤上加標定砝碼(2263g),此時指針應回零。若指針不回零,則表示橡膠片對路面的壓力過大(指針偏右方)或過。ㄖ羔樒蠓剑H∠聵硕〝[桿,用螺絲刀插入彈簧引線的槽內(nèi),旋緊或旋松彈簧松緊調(diào)節(jié)螺母,使指針回零。此時應注意握緊擺桿,在旋緊和放松調(diào)節(jié)器節(jié)螺母過程中不至于人為對稱盤加載。然后,重新校核壓力,直到加上標定砝碼后指針居中為止。(可使用電子秤標定) |
公司名稱:河北京工建筑儀器廠 地址:河北省獻縣大郭莊工業(yè)開發(fā)區(qū) 聯(lián)系人:陳經(jīng)理 手機:18732720738 QQ:1207386688 |
【產(chǎn)品名稱】BM-2型擺式摩察系數(shù)測定儀,擺式摩察系數(shù),擺式儀,
一、說明
隨著交通運輸事業(yè)發(fā)展,公路,城市道路及機場跑道等道面的防滑問題,已引起有關部門的普遍重視,擺式摩擦系數(shù)測定儀(簡稱擺式儀),是一種測定路面,機場跑道,標線漆等摩擦系數(shù)的儀器。也可通過典型路面摩擦系數(shù)的測定,作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器高度方便、操作簡單,測試時對交通影響較外,數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定。且室內(nèi)外均可使用。
二、原理
擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過,克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成的。
三、結(jié)構(gòu)(見圖一)
底座:由T型腿,調(diào)平螺絲和水準泡組成。對儀器起調(diào)平,支承作用。
立柱:同立柱、升降機構(gòu),導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
釋放開關:安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。
擺頭:由緊固把手,擺軸,轉(zhuǎn)向節(jié),軸承等組成,起聯(lián)結(jié)擺、固定位置,在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用。
示數(shù)系統(tǒng),由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出摩擦系數(shù)值。
擺:由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩,對路面有規(guī)定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。
四、主要技術(shù)規(guī)格
1、擺動的力矩:615.000克毫米
其中擺重量:1500±30克
擺重心矩:410±5毫米
2、橡膠片對路面的瞭向靜壓力:2263克。
3、擺自傾斜50處自由放下到擺動停止的次數(shù),不少于70次。
4、橡膠片外力緣距擺動中心的距離508毫米。
5、儀器總重約14公斤左右。
五、使用方法
1、選點:在測試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個測點,每測點相距約5-10米
2、儀器調(diào)平:(1)將儀器測點上(標定方法見附錄),并使擺的擺動方向與行車方向一致。(2)將擺向右運動,按下釋放開關。使卡環(huán)進入釋入開關槽,閾處于水平釋放位置,然后松開釋放開關,此時指針應被拔至緊靠拔針片。(3)按下釋放開關擺向左運動,并時指針應指零。若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母。重復本項操作,直至指針指零。
4、標定滑動長度:(1)用橡膠皮刷清除擺動范轉(zhuǎn)圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。(2)讓擺自山懸掛,在橡膠片的外力平行擺動方向設置標準尺(126毫米),放松堅固把手,轉(zhuǎn)動升降把手。使擺緩緩下降,當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動,并運動升降把手使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126毫米尺的一端。再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運動,放下舉升柄,再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊橡再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126毫米后,旋緊緊固把手,再校正一遍,若滑動長度不符合標準時,則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正,但須調(diào)平水準泡。使滑動長度符合要求。爾后,將擺置于水平釋放位置。
5、測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泯漿,然后再灑水,并按下釋放開關,使擺在路面上滑過,指針可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一段次可不作記錄)。當擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升枘使滑溜塊升高,并將擺向右運動按下開關使擺卡環(huán)進入釋放開關,并將擺針撥至緊靠撥針片,重復此項,測定五次(每次均應灑水),記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位(刻度盤的一格半)如差值大于三個單位,應查產(chǎn)生的原因,并再次重復上述各項操作,至符合規(guī)定要求為止。
6、測定結(jié)果:(1)每個測點用五次測定計數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值,并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值。代表該測定路段摩擦系數(shù)值。(2)測定讀數(shù),該度盤上指針的讀數(shù)(簡稱“擺值”),除以100,為路面的摩擦系數(shù)。如:擺值33,摩擦系數(shù)即為0.33
主要用于測定路面、機場跑道、標線漆等磨擦系數(shù)的儀器。也可能過典型路面磨擦系數(shù)的測定,作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器調(diào)試方便、操作簡單,測試時對交通影響較小,數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定,且室內(nèi)外均可使用。
BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀主要技術(shù)參數(shù)
1、擺動的力矩:615000g.mm
其中擺重量:1500±30g
擺重心矩: 410±5mm
2、橡膠片對路面的正向靜壓力:2263g
3、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動停止的次數(shù),不少于70次。
4、橡膠片外邊緣距擺動中心距離510mm。
5、儀器總重約14Kg左右。
工作原理:
擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時,克服路面等磨擦所做的功”這一基本原理研制而成。
BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀結(jié)構(gòu)性能(見圖一)
圖一、擺式儀結(jié)構(gòu)示意圖:
1、底座:由T型腿,調(diào)平螺絲和水準泡組成,對儀器起調(diào)平支撐作用。
2、立柱:由立柱供應商河北大宏實驗儀器有限公司、升降機構(gòu),導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
3、釋放開關:安裝于懸臂上的開關,用于保持擺桿水平位置和釋放擺桿落下的作用。
4、擺頭:由緊固把手,擺軸,轉(zhuǎn)向節(jié),軸承等組成,起連接擺,固定位置,保證在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用。
5、示數(shù)系統(tǒng):由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出磨擦系數(shù)值。
6、擺:由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩,對路面有規(guī)定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。
BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀使用說明:
1、選點:在測試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個測點,每一測點相距約5—10米。
2、儀器調(diào)平:a)將儀器置于測點上(標定方法見附錄),并使擺動方向與行車方向一致。B)轉(zhuǎn)動調(diào)平螺絲(J)使水準泡(M)居中。
3、調(diào)零:1)放松固定把手(A和B),轉(zhuǎn)動升降把手(C)使擺升高并能自由擺動,然后旋緊把手(A和B)。2)將擺向右運動,按下釋放開關(D)。使卡環(huán)(N)進入釋放開關槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(D),此時指針(H)應被撥至緊靠撥針片。3)按下釋放開關(D)擺向左運動,并帶動指針(H)向上運動,當擺達到最高位置后下落時,用左手將擺桿接住,此時指針應指零。
4、標定滑動長度:1)用橡膠皮刷清除擺動范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。2)讓擺自由懸掛,在橡膠片(T)的外邊平行擺動方向設置標準尺126mm,放松緊固把手(A和B),轉(zhuǎn)動升降把手(C),使擺緩緩下降供應商河北大宏實驗儀器有限公司,當滑溜塊上橡膠片(T)剛接觸路面時,提起舉升柄(P)使滑溜塊(S)升高,將擺向右運動,并轉(zhuǎn)動升降把手(C)使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄(P),使滑溜塊(S)向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運動,放下舉升柄(P),再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126mm(滑動長度)。若不符合126mm,可轉(zhuǎn)動升降把手(C),再重復上述步驟進行粗調(diào)。
5、測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關(D),使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一般第一次可不作記錄)。
BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀售后服務承諾:
1、我方保證所供貨物是全新,未使用過的。
2、我公司生產(chǎn)、銷售的所有產(chǎn)品保修期為1年,質(zhì)量保證期時間自產(chǎn)品最終驗收合格雙方簽字并交付使用之日算起,保修期內(nèi)免費維修或更換設備(人為因素所引起的故障除外)。
3、保修期外我公司終身提供設備有償維修服務,并優(yōu)惠提供備品備件服務。
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5、注:此說明書做為參考,產(chǎn)品實物,技術(shù)參數(shù)以實物為準,如有變動不另行通知。