SCS模擬式汽車衡

技術參數(shù)與結構功能特點:

度等級:OIML R76中度級 Ⅲ

系統(tǒng)工作電壓:AC 187~242 49~51HZ

相對溫度:20%~90%RH

工作溫度:

稱重顯示控制器-10~40

稱重部分   。40~70

數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重動態(tài)、欠載荷超中等顯示、自動清

零跟蹤。能存儲500輛車的稱重數(shù)據(jù),可配打印機打印計量單、

報表、可查詢,可與計算機連網(wǎng),可配接大屏幕,配動態(tài)稱重

儀表,可實現(xiàn)動態(tài)稱重。

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 產(chǎn)品名稱:汽車衡|電子汽車衡|科達衡器|數(shù)字式汽車衡|模擬式汽車衡

產(chǎn)品類別:汽車衡|電子汽車衡|科達衡器|數(shù)字式汽車衡|模擬式汽車衡

簡介:福建科達衡器有限公司www.fjkeda.com)所生產(chǎn)的電子汽車衡由鋼結構模塊式秤臺,高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀,密封型防水接線盒等組成

汽車衡|電子汽車衡|科達衡器|數(shù)字式汽車衡|模擬式汽車衡主要特征

·橋式電阻應變模擬傳感器,優(yōu)良的防潮密封,適應任何惡劣的工作環(huán)境。

·智能化儀表,多種顯示功能,大容量存儲,標準串行輸出,具有強勁擴展功能。

智能化儀表:顯示儀表可根據(jù)需要選配,以滿足不同用戶的要求。儀表可顯示日期,時間,車號以及車號的皮重,毛重,貨號,序號,能儲存車號,皮重200輛,有斷電保護。1000個稱重記錄貯存,各類統(tǒng)計報表。車號分類統(tǒng)計,貨號分類統(tǒng)計,日報表,月報表統(tǒng)計?商岣10倍精度顯示當前稱重。10個單價設置,貯存,調(diào)用,方便貿(mào)易結算。智能化判別電池電量,自動關機保護電池。不間斷實時時鐘,約定日期停機功能。能快速打印磅碼單1-4聯(lián),具有Rs 232c串行數(shù)據(jù)接口,能與大屏幕顯示器或計算機相連接

·模塊化秤臺,U型大梁式結構,強度好,互換性好可配備計算機管理系統(tǒng)

秤臺結構采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進,秤臺設計模塊化、標準化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統(tǒng)[自動稱重系統(tǒng)] 汽車衡|電子汽車衡|科達衡器|數(shù)字式汽車衡|模擬式汽車衡

http://www.fjkeda.com/hq/Product.asp?BigClassName=汽車衡系列

SCS過大型汽車地磅(60噸8米長汽車地磅)模擬式汽車衡

過大型汽車地磅(608米長汽車地磅)模擬式汽車衡

本公司以“誠信互惠、、誠信為本、質(zhì)量之上、用戶至上”的企業(yè)理念,誠與各界朋友合作,共創(chuàng)事業(yè)的輝煌!

SCS汽車衡是用于重型汽車過磅,如集裝箱車、沙石土方車、船舶等設備的稱重,稱重

◇電子汽車衡采用模塊化、通用化、標準化、系列化的設計思路。

◇電子汽車衡主要由承重臺、稱重顯示儀表、稱重傳感器、基礎四部 分組成。

◇模塊化、標準化、通用化設計

◇整體采用模塊化秤臺結構設計,電子汽車衡由5米、6米、7米三種長 度結構拼接組裝而實現(xiàn),可組成7~24米范圍內(nèi)多種規(guī)格的汽車衡。

◇無蓋板式結構設計:秤臺表面為一整張鋼板,不再開口,解決蓋板螺栓銹蝕、易斷等缺點,該產(chǎn)品已申請國家專利。

◇承重臺

◇型鋼焊接成整體框架結構

◇受力均勻合理

◇不易產(chǎn)生局部變形現(xiàn)象

標準產(chǎn)品參數(shù)

◇自動復位的傳力結構,采用工型鋼與鋼板結合,性能穩(wěn)定

◇采用智能化稱重顯示儀表

◇使用高精度傳感器

◇秤臺與基地采用等電勢線、抗雷擊

◇數(shù)字顯示、鍵盤設定/自動零點跟蹤,數(shù)字濾波、自動去皮

◇多項儲存功能、車號、皮重儲存,貨物分項累計,總累計儲存

◇數(shù)據(jù)報表輸出和自動打印

◇秤臺寬度3/3.5m,長度7-21m

◇具有故障自檢診斷功能。

我公司專業(yè)從事國內(nèi)外各品牌電子衡器的銷售與維修各種稱量儀器的專業(yè)廠家

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該公司產(chǎn)品分類: 標準法碼 計重型臺秤30千克 電子叉車秤 電子計重桌稱 打印地磅秤1噸-5噸

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